Die ältere Decoder-Generation (T125, T145, N025):

Gemeinsame Eigenschaften aller Lokdecoder

• Decoder entsprechen NMRA-DCC-Standard und empfohlener Praxis
• ·verwendbar mit allen DCC-kompatiblen Zentraleinheiten, z.B. von den Firmen Lenz, Digitrax, Uhlenbrock (Intellibox), Arnold, Roco, Fleischmann (TwinCenter) usw.
• Basisadressen von 1 bis 127 und erweiterte Adressen von 1 bis 10239 (häufig auch als vierstellige Adressen bezeichnet)
• decoderunterstützte Mehrfachtraktion (Consistadresse)
• Betrieb mit 14, 28 oder 128 Fahrstufen
• Geschwindigkeitskennlinie über Mindest-, Mitten und Höchstgeschwindigkeit besonders schnell und einfach anpassbar
• programmierbare Geschwindigkeitstabelle mit 28 Speicherplätzen
• weiches Anfahren und Abbremsen durch getrennt programmierbare Verzögerungswerte, auch bei Fahrtrichtungswechsel
• Programmierbare Effekte für die Funktionsausgänge (z.B. Blinken, Blitzlicht, Dimmen usw.)
  Wiederholfrequenz der Effekte einstellbar
• Programmierung auf dem Programmiergleis durch Physical-, Paged CV- oder Direct-CV-Addressing
• Programmierung während der Fahrt mittels "Programming on the Main"
• Decoder "verstehen" neben DCC auch das Märklin-Motorola-Format
• automatische Umschaltung zwischen DCC-Format, Motorola-Format und Gleichstromanalogbetrieb
• einstellbare Lastregelung
• geeignet für Gleichstrommotoren, Glockenankermotoren (z.B. Faulhaber)
• Motoransteuerung mit ca. 16kHz für leisen Motorlauf oder 120Hz, umschaltbar

Multiprotokoll-Decoder T125

• kleine und flache Bauform : 13,9mm x 24,6mm x 2,9mm
• Motorausgang mit 1,1 Ampere Dauerstrom und Kurzschlussschutz
• 2 Funktionsausgänge mit programmierbaren Effekten und Kurzschlussschutz
• Belastbarkeit der Funktionsausgänge : 2 x 0,15A
• Verhältnis zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit einstellbar
• farbige Anschlußdrähte für einfachen Einbau in die Lokomotive (Farben nach NMRA-Norm), Länge ca. 170 mm

Multiprotokoll-Decoder T125-P

• technische Daten entsprechen Lokdecoder T125, zusätzlich Schnittstellenstecker nach NEM652
• Länge der Anschlußdrähte zum Schnittstellenstecker ca. 75 mm

Multiprotokoll-Decoder T145

• kleine und flache Bauform : 13,9mm x 24,6mm x 2,9mm
• Motorausgang mit 1,1 Ampere Dauerstrom und Kurzschlussschutz
• 2 Funktionsausgänge mit programmierbaren Effekten und Kurzschlussschutz
• Belastbarkeit der Funktionsausgänge : 2 x 0,15A 2
• 2 zusätzliche Funktionsausgänge mit programmierbaren Effekten, Belastbarkeit 2 x 0,3 A
• Verhältnis zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit einstellbar
• farbige Anschlußdrähte für einfachen Einbau in die Lokomotive (Farben nach NMRA-Norm), Länge ca. 170mm

Multiprotokoll-Decoder T145-P

• technische Daten entsprechen Lokdecoder T125, zusätzlich Schnittstellenstecker nach NEM652
• Länge der Anschlußdrähte zum Schnittstellenstecker ca. 75 mm

Multiprotokoll-Decoder N025

• Abmessungen N025 : 11,4 x 8,8 x 3,3mm
• max. Motorstrom 0,7 Ampere, Motorausgang gegen Kurzschluß geschützt
• mit F4 schaltbarer Rangiergang
• 2 Ausgänge, belastbar mit je 150 mA, Ausgänge gegen Kurzschluß geschützt
• Funktionsausgänge mit programmierbaren Lichteffekten und Dimmfunktion
• farbige Anschlußdrähte zum einfachen Einbau in die Lok (Farben nach NMRA-Norm), Länge ca 170mm

Multiprotokoll-Decoder N025-P

• technische Daten wie N025
• Stecker nach NEM651 direkt am Decoder
• Abmessungen N025-P (mit 6-poligem Stecker) : 13,4 x 8,8 x 3,3mm

Multiprotokoll-Decoder N025-P8

• technische Daten wie N025
• Stecker nach NEM652
• Abmessungen N025-P: 11,4 x 8,8 x 3,3mm

Multiprotokoll-Decoder N025-PA

• technische Daten wie N025
• Stecker nach NEM651 direkt am Decoder, jedoch abgewinkelt
• Abmessungen N025-P: 13,4 x 8,8 x 3,3mm

DCC-Funktionsdecoder F060

• flacher, einseitig bestückter Decoder : 13,9 mm x 21,9 mm x 2,9 mm
• 6 Funktionsausgänge
• Funktionsausgänge belastbar bis 1,1 Ampere ; 2 Ausgänge belastbar mit je 1 Ampere,
  2 Ausgänge belastbar mit je 0,150 Ampere, 2 Ausgänge belastbar mit je 0,300 Ampere
• Kurzschlußschutz für Funktionsausgänge
• Programmierbare Effekte für die Funktionsausgänge (z.B. Blinken, Blitzlicht, pulsierendes Licht)
• Dimmen der Lampen mit der Funktion F4 ein- bzw. ausschaltbar
• Wiederholfrequenz der Effekte zwischen 0,5 und 2,4 Sekunden einstellbar
• farbige Anschlußdrähte für einfachen Einbau (nach NMRA-Norm), Länge je 170 mm

Die neue Decoder-Generation (T65, N45):

Zusätzliche Eigenschaften

• RailCom* Rückmeldung
• SUSI-Interface
• Bremsen durch Asymmetrie (Diodenbremsen)
• Funktionstasten bis F12
• Funktionsausgänge einzeln dimmbar
• Erweitertes Funktionmapping

Multiprotokoll-Decoder T65

• kleine und flache Bauform : 13,8mm x 22mm x 2,4mm
• Motorausgang mit 1,1 Ampere Dauerstrom und Kurzschlussschutz
• 6 Funktionsausgänge mit programmierbaren Effekten und Kurzschlussschutz
• Belastbarkeit der Funktionsausgänge : je 300 mA
• farbige Anschlußdrähte für einfachen Einbau in die Lokomotive (Farben nach NMRA-Norm), Länge ca. 170mm

Multiprotokoll-Decoder T65-P

• technische Daten entsprechen Lokdecoder T125, zusätzlich Schnittstellenstecker nach NEM652

Multiprotokoll-Decoder N45

• kleine und flache Bauform : 8,9mm x 11,7mm x 2,3mm
• Motorausgang mit 0,8 Ampere Dauerstrom und Kurzschlussschutz
• 4 Funktionsausgänge mit programmierbaren Effekten und Kurzschlussschutz
• Belastbarkeit der Funktionsausgänge : je 200 mA
• farbige Anschlußdrähte für einfachen Einbau in die Lokomotive (Farben nach NMRA-Norm), Länge ca. 170mm

Multiprotokoll-Decoder N45-P

• technische Daten entsprechen Lokdecoder N45, zusätzlich Schnittstellenstecker nach NEM651

Multiprotokoll-Decoder N45-P8

• technische Daten entsprechen Lokdecoder T125, zusätzlich Schnittstellenstecker nach NEM651

Schaltdecoder (WD10):

Der Schaltdecoder besitzt 2 Ausgangsgruppen mit jeweils 8 Schaltausgängen. Getrennt für jede der beiden Ausgangsgruppen kann der gewünschte Betriebsmode ausgewählt werden.

Im Weichen-Modus lassen sich somit bis zu 8 Weichen oder 16 Entkupplungsgleise schalten. Die Impulsdauer der Ausgänge ist pro Weiche einzeln einstellbar.

Im Lichtsignal-Modus können neben zweibegriffigen Lichtsignalen (rot/grün) auch Lichtsignale mit mehreren Signalbegriffen angesteuert werden. Natürlich werden die Signalbilder dabei langsam Auf- und Abgedimmt.

Mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten ist der Beleuchtungsmode versehen - verschiedenste Lichteffekte z.B. Baustellenlicht, Reklamelicht und Hausbeleuchtungen können ausgewählt und angepasst werden.

Die Energieversorgung des Schaltdecoders kann über das Digitalsystem oder über eine externe Spannungsversorgung erfolgen. Im Decoder sind Digitaleingang und externe Energieeinspeisung mittels Optokoppler galvanisch getrennt.

Der Decoder unterstützt alle üblichen DCC-Programmierverfahren (Physical-, Paged CV- oder Direct-CV-Addressing) an einem Programmiergleis. Die Rückmeldung erfolgt dabei durch eine im Schaltdecoder vorhandene elektronische "Last". Der Anschluss eines Verbrauchers (z.B. einer Weiche) ist nicht notwendig. Im eingebauten Zustand kann der Decoder mittels "Programming on the Main" konfiguriert werden. Dank RailCom* lassen sich alle Einstellwerte des Decoders auch im eingebauten Zustand auslesen. Die Adresseinstellung des Decoders und die Wahl des Betriebsmodus kann alternativ auch durch Betätigung des Programmiertaster am WD10 erfolgen.

Lichtleisten (LH10, LT10):

Lichtleiste LH10         EUR 17,99

Lichtleiste LT10           EUR 17,99

H0 oder TT, digital oder analog, Motorola
oder DCC, kurze oder lange Personenwaggons oder Triebzug: Diese Leisten finden fast immer einen Platz im Dach.
Ab Werk sind sie 233mm oder 186mm lang, an eindeutig markierten Linien lassen sich die Lichtleisten nach Bedarf kürzen.
Sieben LED (LT10: 6 LED) erzeugen Glühlampenähnliches Licht, damit gelingt eine gleichmäßige Ausleuchtung des Fahrgastraumes auch langer Fahrzeuge.
Auf der Platine befindet sich ein intelligenter Digitaldecoder, der mehrere Funktionen in sich birgt
Außer der normalen Innenbeleuchtung ist es beispielsweise möglich, einzelne LED-Gruppen separat anzusteuern!
Die Helligkeit der LEDs lässt sich mittels Potentiometer oder CV-Programmierung einstellen.
Das beim Fahren nervige Flackern lässt sich wirksam vermeiden, indem man einfach einen separaten Kondensator anschließt.
Für den Anschluss von weiteren LED (z.B. für Zugschlussbeleuchtung) stehen zwei Ausgänge zur Verfügung.

* RailCom® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen.